Российские экспортеры нарастили железнодорожные поставки сжиженного углеводородного газа (СУГ) в Китай: в апреле объём в суточном выражении вырос на 35% по сравнению с мартом и достиг рекордных 80 000 тонн в сутки, сообщают отраслевые источники.
Причины роста поставок
Спрос на российский СУГ, идущий через сухопутные погранпереходы, усилился после сокращения морских поставок в марте–апреле: морской импорт СУГ в Китай снизился примерно на 40% в суточном выражении по сравнению с мартом. В результате часть объёмов перераспределилась на ж/д и автомобильные маршруты.
Объёмы и динамика
- В январе–апреле 2026 года ж/д отгрузки СУГ из России в Китай выросли на 59% по сравнению с янв.–апр. 2025 года и достигли около 252 000 тонн.
- За 2025 год железнодорожные поставки в Китай увеличились на 77% по сравнению с 2024 годом — до около 520 000 тонн.
- Автомобильный экспорт с газонаполнительных станций в Приморском и Забайкальском краях и Амурской области составляет порядка 25 000–30 000 тонн в месяц.
Основные маршруты и участники
По оценкам трейдеров, свыше 60% железнодорожных поставок в 2025 году и около 67% в январе–апреле 2026 года проходили через погранпереход Забайкальск, где на китайской стороне действует перевалочный терминал в Маньчжурии. Другой значимый маршрут — погранпереход Камышовая в Приморском крае.
- Через Забайкальск крупные отгрузки осуществляли, в том числе, компании, включая Иркутскую нефтяную компанию (ок. 162 000 тонн в янв.–апреле).
- Через Камышовую в янв.–апреле 2026 года шли партии от Роспан (ок. 67 000 тонн), БерезкаГаз (ок. 9 000 тонн) и Нижегороднефтеоргсинтеза (ок. 4 000 тонн). Также к поставкам через Камышовую присоединились Ангарская НХК и Комсомольский НПЗ (примерно 1 500 и 1 000 тонн соответственно).
- Часть грузов перевозится комбинированно: в цистернах и танк‑контейнерах с последующей перевалкой на автоплатформы и автоцистерны.
Доля Китая и прогнозы
Доля Китая в сухопутном экспорте СУГ из России выросла до 22,5% от общего объёма (1,12 млн тонн) в январе–апреле 2026 года по сравнению с 16% в 2025 году. В октябре 2025 года одна из компаний впервые отправила танкерную партию СУГ из Усть‑Луги напрямую в Китай. По прогнозу аналитиков, Россия может увеличить экспорт СУГ в Китай примерно на 40% в 2026 году — до порядка 1,125 млн тонн.
