Председатель Государственной думы Вячеслав Володин сообщил, что большинство депутатов, независимо от фракции, не поддерживает предложение снизить нештрафуемый порог превышения скорости и не будет выносить этот вопрос на рассмотрение.
«Прежде чем озвучивать такое и вносить напряжение в общество, необходимо десять раз подумать: надо ли это? У нас такой темы нет»
Почему это важно?
Инициативы по снижению нештрафуемого порога, действующего с 2014 года, до 10 км/ч или до значений, близких к погрешности современных приборов (2–3 км/ч), периодически возвращаются в дискуссию. На этот раз предложением занимался Центр организации дорожного движения Москвы, который аргументирует идею повышением безопасности на дорогах.
При этом потенциальный рост поступлений от штрафов в региональные дорожные фонды обычно не является главным аргументом сторонников идеи — решение, по мнению обсуждавших, должно приниматься на федеральном уровне совместно с профильными ведомствами, включая МВД.
Отвергание такой инициативы публично укрепляет позиции её противников. Подобные возражения звучали и ранее: в 2019 и 2021 годах, а также в 2024 году против сниженного порога высказывались различные политические фигуры.
