Соглашение о втором пути на линии Забайкальск — Маньчжурия
Лидеры России и Китая договорились о строительстве второго пути на железнодорожном участке между Забайкальском и Маньчжурией. Документ по проекту подписали в Пекине министр транспорта России Андрей Никитин и руководитель администрации железных дорог Китая Сун Судэ.
Модернизация ключевых магистралей
По данным Минтранса РФ, в рамках программы Россия продолжит модернизацию транзитных направлений на востоке страны — в том числе Транссибирской и Байкало‑Амурской магистралей. Также планируется поэтапное развитие инфраструктуры трансарктического транспортного коридора, включая Северный морской путь.
Сроки и ожидаемый эффект
Ожидается, что новый путь будет проложен к 2030 году. Ввод второго пути увеличит пропускную способность на 11 млн тонн, а по линии сможет проходить до 50 пар поездов в сутки.
Рост грузопотока между странами
- В 2025 году объём грузоперевозок по железной дороге между Россией и Китаем вырос на 6,3% и достиг почти 187 млн тонн.
- Общий поток транспорта увеличился на 21,3%.
- Российским перевозчикам выдано около 217 тысяч разрешений на автоперевозки грузов — в три раза больше, чем в 2015 году.
- За три года объём пропуска автомобилей вырос более чем в три раза и превысил 790 тысяч единиц.
Железнодорожный участок Забайкальск — Маньчжурия
