Счётная палата: введено лишь 44,7% запланированных объектов капитального строительства
Ключевые факты доклада Счётной палаты:
- Введены в эксплуатацию 76 из 170 объектов — 44,7% от запланированного.
- Запланированные расходы на капитальные вложения — свыше 1 трлн руб., фактические — более 1,1 трлн руб. (на 11,3% выше плана).
- Во II полугодии сроки ввода перенесены у 61 объекта: Минтранс — 31 объект, Росавтодор — 22, у Росморречфлота — 3.
- Часть средств перераспределена: более 3 млрд руб. на два научно‑исследовательских судна направили на иные нужды и в резервный фонд; строительство ВПП в Южно‑Сахалинске (1,7 млрд руб.) перенесено с 2025 на 2027 год.
- Низкая строительная готовность у ряда объектов: причалы в порту Петропавловск‑Камчатский — 41% готовности; первый этап развития Мурманского транспортного узла — 63%.
- Срыв сроков — системная проблема: в 2024 году было введено 68 из 167 запланированных объектов (40,7%).
- Бюджет за прошлый год закрыт с дефицитом 5,6 трлн руб. (2,6% ВВП); правительство сокращало расходы и переносило проекты, в том числе снизив не связанные с боевыми действиями расходы Минобороны более чем на триллион.
Последствия и риски
Переносы и перераспределение средств увеличивают нагрузку на будущие бюджеты и откладывают реализацию инфраструктурных программ. Недостаточная готовность объектов повышает риск удорожания проектов и снижения ожидаемого эффекта от инвестиций в транспорт и портовую инфраструктуру.
Включение в реестр переходящих и незавершённых строительств делает приоритетом добросовестное завершение старых объектов, однако это не гарантирует оперативного решения проблем с подготовкой и финансированием новых проектов.
Что важно отслеживать дальше
- Реализацию мероприятий по восстановлению графиков ввода объектов и контроль исполнения перераспределённых средств.
- Изменения в планах финансирования на 2025–2027 годы и их влияние на ключевые транспортные и научные проекты.
- Динамику готовности крупных объектов в регионе и портах, от которой зависит логистика и экономическое развитие территорий.