Санкции сорвали запуск проекта малой авиации между Новосибирском и районами Стрежевого и Белокурихи.
Из‑за санкций остановлена модернизация самолётов Ан‑2 и планы по запуску маршрутов Новосибирск — Стрежевой — Белокуриха оказались невозможны: двигатели и лицензии недоступны.
Говоря о перспективах, руководство отрасли отметило, что продолжать ремоторизацию Ан‑2 сейчас нецелесообразно. Правительство работает над созданием нового самолета для региональных авиалиний, но сроки его выпуска постоянно переносятся.
В настоящее время в стране отсутствует пассажирский малый самолёт, способный садиться на необорудованные площадки и короткие грунтовые полосы.
Ранее сообщалось, что около 28 тысяч населённых пунктов не имеют круглогодичного транспортного сообщения; износ парка малой авиации оценивается примерно в 90%.
Осенью 2024 года в якутском селе Юкагир родственники погибшей восьмилетней девочки не смогли похоронить её из‑за отсутствия авиасообщения и неблагоприятной погоды. Пассажирам рейсов в Бодайбо Иркутской области приходится летать на грузовых самолётах без кресел, билеты достигают более 30 тысяч рублей.
Ситуация подчёркивает проблемы регионального транспорта и доступности авиаперелётов в условиях санкций и устаревшего флота.
