Топливный кризис в России: сотни АЗС закрываются, переработка падает до минимума

В России на фоне топливного кризиса сотни АЗС закрываются на ремонт: за период с января по август 322 станции остановлены, что на 70% выше по сравнению с прошлым годом. В целом примерно 1,2% действующих станций оказались временно закрыты.

Большинство закрытых АЗС — 105 точек — принадлежат крупным независимым сетям, также остановились 69 станций у средних сетей и 82 — у мелких. Вертикально интегрированные нефтегазовые компании временно приостановили работу 67 станций. Ещё 214 АЗС остаются на ремонте с прошлого года.

Кризис на топливном рынке возник из‑за атак по НПЗ беспилотниками. Дальнобойные удары вывели из строя 26 предприятий. К концу июля к работе смогли вернуться восемь НПЗ, ещё одиннадцать восстановили производство частично, а семь продолжали простаивать.

По оценке EAAnalytics, нефтепереработка в России упала до самого низкого уровня с мая 2002 года — до 3,6 млн баррелей в сутки. Это примерно на треть ниже сезонной нормы за 2020–2025 годы, когда летом переработка составляла в среднем 5,3–5,6 млн баррелей в сутки.

На фоне этого регионы от Сибири до Калининграда столкнулись с дефицитом топлива. На АЗС ввели лимиты на продажу в одни руки, а часть станций была вынуждена приостанавливать работу. Средняя биржевая цена АИ‑92 за первую половину 2026 года достигла 63,7 тыс. руб. за тонну, что примерно на 18% выше годом ранее.

Российский топливный союз жалуется, что частные АЗС не могут купить топливо по приемлемым ценам, а закупаемое на бирже сырье им не поставляют — нефтяные компании в первую очередь снабжают свои станции.

Владельцы закрытых АЗС начали выставлять их на продажу. Цены варьируются от 1 млн до 150 млн руб. Дальнейшая ситуация будет зависеть от доступности и стоимости топлива.