Россия импортировала около 30 тысяч тонн бензина из Марокко — танкер разгружают в Мурманске

Россия приобрела партию бензина марки АИ-92 общим объёмом около 30 тыс. тонн в Марокко; судно сейчас разгружается в Мурманске. Решение связано с выводом из строя части мощностей НПЗ после ударов, власти ввели ограничения на экспорт и наращивают импорт топлива.

Россия закупила около 30 тысяч тонн бензина марки АИ‑92 у поставщика в Марокко. Партия была погружена в середине июля в марокканском порту Танжер на танкер под панамским флагом; в настоящий момент судно разгружается в порту Мурманска.

По данным отраслевых собеседников, поставщиком партии выступила крупная российская нефтяная компания. Компания пока не комментирует подробности поставки.

Причины поставок и принятые меры

Решение о ввозе топлива связано с тем, что в результате массированных ударов по нефтеперерабатывающим заводам была выведена значительная доля мощностей — по оценкам, около 30% фактических мощностей НПЗ оказались неработоспособными. В ответ правительство ввело запрет на экспорт бензина и начало искать компенсирующие поставки из‑за рубежа.

За короткий период объёмы ввоза топлива из соседних поставщиков выросли многократно: за июнь поставки из одного направления увеличились в десятки раз по сравнению с прошлым годом. Также велись переговоры о поставках с Казахстаном и Индией; первые партии индийского бензина уже поступили, однако индийские НПЗ ограничены по дополнительным объёмам и не в состоянии полностью закрыть потребности.

Аналитики отмечают, что после атак в 2026 году полностью или частично прекратили переработку как минимум 16 российских НПЗ. В сумме это привело к сокращению номинальных и фактических мощностей: речь идёт примерно о 45% номинальных и 30% фактических показателей.

На фоне дефицита топлива власти продолжают комбинировать внутренние меры и импортные поставки, чтобы стабилизировать ситуацию на топливном рынке и обеспечить снабжение регионов.