Кратко
Российский реестр судов пополнился четырьмя танкерами для перевозки сжиженного природного газа. Это происходит на фоне подготовки к полному запрету поставок российского СПГ в Европу, который должен вступить в силу в 2027 году.
Какие суда зарегистрированы
- «Орион» — IMO 9294264, прежнее название Sea LNG (построен в 2005–2006 гг.)
- «Луч» — IMO 9317315, прежнее название Lake LNG (построен в 2005–2006 гг.)
- «Меркурий» — IMO 9326689, прежнее название Zahit LNG (построен в 2005–2006 гг.)
- «Космос» — IMO 9300817, прежнее название Cagri LNG (построен в 2005–2006 гг.)
Изменения владения и флага
По данным морских реестров, в феврале эти суда сменили владельцев: «Космос» и «Луч» перешли к компании Mighty Ocean Shipping LTD (регистрация — Гонконг), а «Орион» и «Меркурий» — к Celtic Maritime & Trading SA (регистрация — Турция). Всем судам присвоены новые имена и российский флаг; ранее они принадлежали компании из Омана.
Маршрут и назначение
Трекинговые данные показывают, что все четыре танкера движутся на север через Атлантику. В качестве пункта назначения у судна «Луч» указан Мурманск, рядом с которым находится плавучее хранилище «Саам», используемое для перевалки СПГ с проектов Арктик СПГ и Ямал СПГ по схеме борт‑в‑борт.
Контекст и перспективы
Запрет ЕС на импорт российского СПГ по краткосрочным контрактам начал действовать с 25 апреля 2026 года; по долгосрочным контрактам ограничение запланировано с 1 января 2027 года. В связи с этим Россия ищет дополнительные рынки в Азии, и для удлинённых маршрутов экспорта ей понадобятся дополнительные танкеры.
