Кратко
На совещании с кабмином по работе топливного и транспортного комплекса обсудили рост спроса, меры по стабилизации поставок и предложения регионов по диверсификации производства топлива.
Ключевые тезисы
- Ситуация частично стабилизирована, но остаётся непростой.
- Спрос на топливо примерно вырос на треть по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что вызвало повышенную нагрузку на АЗС.
- Крупные нефтяные компании в приоритетном порядке поставляют топливо напрямую через собственные АЗС и в регионы с независимыми операторами.
- Введён запрет на экспорт дизеля для наращивания поставок на внутренний рынок.
- Начаты импортные поставки нефтепродуктов и увеличивается производство за счёт топлив более низкого экологического класса.
Забайкальский край
Глава региона предложил рассмотреть создание широкой сети малых нефтеперерабатывающих заводов, чтобы увеличить предложение на внутреннем рынке в условиях угроз для крупных предприятий. По его данным, из 244 АЗС в крае только около шести принадлежат вертикально интегрированной нефтяной компании, из‑за чего независимые заправки испытывают затруднения при снижении поставок.
Иркутская область
В регионе отпуск топлива ведётся примерно на 101 АЗС, из них порядка 72 — под брендом одной крупной компании, остальные — независимые операторы, куда уже направили поставки по новым договорам. Определена потребность в топливе на три месяца вперёд; идея создания сети малых НПЗ обсуждалась и получила поддержку. Время ожидания на заправках сократилось до 1–2 часов, ежедневно собирают данные по остаткам и потребности независимых компаний для передачи в министерство энергетики.
Меры и дальнейшие шаги
Власти ориентируются на комбинацию краткосрочных и среднесрочных мер: закрытие экспорта ключевых фракций, организация импортных поставок, наращивание производства и обсуждение строительства малых НПЗ в регионах для повышения устойчивости внутреннего рынка.
