Рекордный экспорт нефти из России совпал с падением нефтяных доходов

Сокращение переработки и наращивание морских поставок вывели экспорт на рекордный уровень, но цена Urals и выручка бюджета падают: скидка к Brent растёт, а часть сырья остается на танкерах.

Кратко

  • Морской экспорт в последние четыре недели вырос до примерно 4,22 млн баррелей в сутки — рекорд с начала боевых действий.
  • Средняя цена Urals за последние месяцы превышала $59 за баррель, в июне составляла около $60,9, но в начале июля упала до примерно $41,7 по показателям, используемым для расчёта налогов.
  • Скидка Urals к Brent достигла примерно $27–28 за баррель.
  • Нефтегазовые доходы бюджета в I полугодии сократились до порядка 3,66 трлн руб. против 4,7 трлн руб. и 5,7 трлн руб. в те же периоды предыдущих лет.

Почему растёт экспорт, но падают доходы

Сокращение переработки внутри страны — результат систематических ударов по НПЗ и хранилищам — привело к тому, что компании не справляются с объёмами сырья и наращивают экспорт. Оценки сокращения переработки варьируются около 25–28%.

При этом рост отгрузок не успевает за поставками к конечным покупателям: экспорт опережает доставку примерно на 500 тыс. баррелей в сутки. В результате значительная часть нефти снова хранится на танкерах, объём находящейся на море нефти приблизился к довоенным уровням — около 140 млн баррелей.

Последствия для бюджета и рынка

Даже при росте объёмов экспорта бюджет страдает из‑за резкого падения цен и укрепления рубля: выручка от продаж нефти в первом полугодии заметно ниже, чем в предыдущие годы, и это вновь ставит вопрос о размере бюджетного дефицита.

Кроме того, традиционные покупатели, в том числе крупные НПЗ в Китае, сокращают закупки российского сырья: в июне среднесуточные поставки в Китай были существенно ниже, чем в феврале.

Что важно знать

  1. Объёмы экспорта растут, но из‑за снижения цен доходы уменьшаются.
  2. Складирование на танкерах снижает наличную доступность нефти для переработки и продажи.
  3. Состояние переработки внутри страны остаётся критическим из‑за повреждений инфраструктуры.