Вице‑премьер Александр Новак заявил, что ажиотаж среди населения привёл к «искусственному» росту спроса на бензин и дизель примерно на 20–30%. Он заверил, что в стране сформированы необходимые запасы топлива и что сейчас проводится перестройка логистики для балансировки рынка, на что потребуется некоторое время.
По состоянию на 25 июня в 32 регионах официально введены ограничения на продажи топлива; аналогичные меры действуют в Крыму и на оккупированных территориях. Сообщения о локальных перебоях и ограничениях поступали как минимум из 83 регионов.
Чаще всего запрещается продажа топлива в канистрах, введены лимиты на заправку — от 20 до 40 литров бензина и до 80 литров дизеля на одну машину. В некоторых регионах для грузового транспорта вдоль трасс установлены отдельные лимиты — до 200 литров дизеля. В ряде субъектов введено приоритетное снабжение для госслужб, сельхозпредприятий и объектов критической инфраструктуры.
Кризис на топливном рынке связан с ударами по нефтеперерабатывающим предприятиям: в мае и июне несколько НПЗ были выведены из работы, что привело к снижению выпуска бензина примерно на четверть по сравнению с прошлым годом. При этом летний спрос достигает примерно 110 тыс. тонн в сутки, тогда как предложение сократилось до около 85 тыс. тонн в сутки.
Для стабилизации ситуации власти задействовали резервные запасы, увеличили загрузку доступных НПЗ, сократили сроки ремонтов и перенесли плановые работы. Правительство запретило экспорт бензина и авикеросина и рассматривает полный запрет на вывоз дизельного топлива. Одновременно готовится наращивание закупок топлива за рубежом — в том числе у соседних стран, но текущие поставки пока не покрывают дефицит.
Аналитики отмечают, что удары по энергетической инфраструктуре нанесли серьёзный ущерб отрасли и приближают страну к одному из самых масштабных топливных кризисов в её истории.
