Власти планируют снизить норматив биржевых продаж бензина до 10%

Предлагается уменьшить обязательные продажи бензина на бирже с 15% до 10% на период июль—сентябрь 2026 года, чтобы перенаправить освободившиеся объёмы социальным и сельхозпотребителям; дизельный норматив менять не будут, рассматривают также возможность импорта бензина после ударов по НПЗ.

Власти планируют снизить норматив обязательных биржевых продаж бензина нефтяными компаниями с текущих 15% до 10% — примерно на треть. Решение обсуждается профильными ведомствами и представителями нефтекомпаний и, по плану, может вступить в силу с июля и действовать до сентября 2026 года включительно.

Предполагается, что часть трейдеров перед покупкой топлива на бирже будет обязана указывать сведения о конечном получателе. Те объёмы бензина, которые вследствие снижения норматива не поступят на торги, планируется направить социально значимым и сельскохозяйственным потребителям.

  • органы власти;
  • медицинские, социальные и образовательные учреждения;
  • воинские части и другие силовые структуры;
  • учреждения исполнения наказаний;
  • сельхозпроизводители.

Норматив по дизельному топливу менять не планируют — он остаётся на уровне около 16%. Одновременно нефтяные компании обязуют сохранять равномерные и регулярные продажи топлива на бирже.

Одна из компаний предлагала полностью обнулить обязательные нормативы и перераспределять топливо напрямую между нефтекомпаниями при участии Минэнерго, однако эта инициатива была отвергнута.

Влияние атак на НПЗ и импорт топлива

После повреждений на нефтеперерабатывающих мощностях рассматривается возможность морских закупок бензина у одной из азиатских стран с доставкой в западный порт РФ. В то же время объёмы переработки нефти в стране сократились до менее 4 млн баррелей в сутки — это минимум за 21 год; примерно 30% мощностей НПЗ (около 2,1 млн баррелей в сутки) простаивали после многочисленных ударов беспилотников с начала года.