Вице‑премьер Александр Новак поручил Минэнерго, Минтрансу и Росавиации проработать вопрос приёма авиационного керосина марки JET A‑1 на российских топливно‑заправочных комплексах (ТЗК), как российского, так и импортного происхождения.
Речь идёт о типе топлива, наиболее распространённом в международной гражданской авиации. Предложения должны предусматривать возможность заправки воздушных судов JET A‑1, а также его смешения с широко используемыми в России марками РТ и ТС‑1.
Ключевые направления проработки
- Сохранение механизма демпферной поддержки для потребителей импортного авиакеросина JET A‑1.
- Проработка приёма топлива, поставляемого морским транспортом.
- Разработка предложений по смешению JET A‑1 с российскими марками и обеспечению эксплуатационной совместимости.
Цель поручений — адаптировать работу ТЗК и логистику поставок к обращению JET A‑1, обеспечить возможность его использования в гражданской авиации на российской территории.
