Для увеличения транзита нефти в Китай через Казахстан потребуется расширение ТОН‑2 — министр
Министр энергетики Ерлан Аккенженов сообщил о необходимости принять меры по увеличению пропускной способности магистрального нефтепровода ТОН‑2. Речь идёт о техническом расширении и установке дополнительных нефтеперекачивающих станций.
Почему это нужно
Россия и Казахстан договорились увеличить транзит российской нефти в Китай по нефтепроводу Атасу–Алашанькоу с 10 до 12,5 миллиона тонн в год. Для обеспечения такого объёма пропуска потребуется наращивание мощности по маршруту ТОН‑2.
Ключевые данные
- Пропускной план: увеличение транзита до 12,5 млн тонн в год (с 10 млн тонн).
- Маршрут ТОН‑2: проходит по территории Казахстана и России (Туймазы–Омск–Новосибирск).
- Казахстанский участок: протяжённость 186,25 км; поставки на Павлодарский НХЗ, транзит в Китай и Узбекистан.
- Фактические прокачки 2025 года: 11,086 млн тонн по Атасу–Алашанькоу, из них 1,096 млн тонн — казахстанское сырьё.
Реализация работ по расширению пропускной способности потребует инженерных решений и инвестиций в инфраструктуру, включая дополнительные насосные станции и модернизацию технических частей трубопровода.