На заправках в Монголии наблюдается дефицит бензина. По данным на 23 июля, запасов АИ‑92 хватало примерно на 17 дней, дизельного топлива — на 23 дня.
Жители Улан‑Батора отмечают длинные очереди, но при этом говорят, что при желании можно заправить полный бак; дизельные клиенты иногда обслуживаются без ожидания.
Местный гид сообщил, что многие заправки пустуют. Он через соцсети просил таможню разрешить ввозить канистры сверх текущей нормы, чтобы добраться до столицы. Действующее ограничение — одна 10‑литровая канистра на машину. При этом с газовым топливом проблем не наблюдается.
По словам того же путешественника, на одной из заправок бензин закончился ещё 29 июля, и сроки поступления новой партии неизвестны.
Мongolia закупает около 95% потребляемого бензина у России; остальная часть поставок приходит из Китая. Собственный нефтеперерабатывающий завод в стране ожидают к 2028 году — его строительство финансируется льготным кредитом от Индии на 1,7 млрд долларов.
Связь с ситуацией в России
Топливный кризис в России летом усилился: после атак беспилотников на нефтеперерабатывающие объекты в разных регионах выросли очереди на заправках. Чтобы компенсировать дефицит, страна увеличила закупки топлива из Белоруссии, Индии и Китая; некоторые жители регионов, в том числе из Бурятии, ездили за бензином в Монголию.
К концу июля в ряде регионов России ограничения на продажу топлива начали снимать: в Омской области и в Кузбассе наблюдалось ослабление лимитов, а некоторые сети снова разрешили залив канистр — теперь не более 20 литров. Экспорт бензина, дизеля и судового топлива из России официально запрещён до 31 января 2027 года.
